11月上旬、柴犬コハクとカメラ散歩
- 2018.11.11 Sunday
- 02:57
JUGEMテーマ:柴犬
紅葉が山から平野部にまで下がってきましたが、
今年の紅葉は夏の台風で樹木が痛んでる所が多いそうです。
EOS 5D Mark IV
EF 70-300 F4-5.6L IS USM
10月31日の朝散歩で、
マロちゃんがフェンス際で遊ぼうって。
11月2日の朝散歩で、
チタチタ歩いてくるのはユキちゃん。
稲荷神社のフカフカ落ち葉で、
ウトウトしている野良ニャン。
家の近くに戻った所で、
レディーちゃんの立ち姿。
2日の出勤時、
赤城坂下のギャラリー「坂」
11月3日の朝で、
小さな公園に居ついている野良ニャン。
この日は埼玉県の航空自衛隊基地へ
「入間航空」に行ってきました。
その時の写真は掲載済み。
11月4日の朝散歩で、
左にテツ君、右にマロちゃん。
中は誰かな。ショコラちゃんかマーブルちゃんに似てるが。
一旦バイバイしたが、ジッパー君が来たので、
もう一度合流しました。黒ラブがジッパー君。
家に戻る途中では、
ワンコちゃんにも会いました。
この夕方散歩では、
アネラちゃんと、少し後ろのグリュックちゃん。
11月5日の朝、出勤時の神田川石切橋から。
遠く下流側にホシハジロ9羽。(拡大トリミング)
今期、神田川で通勤時に見かけた初の冬鳥です。
7日の朝散歩で、
ロビン君。
7日の神楽坂赤城神社。
紅葉が濃くなってきた。
8日の朝、
コハクは散歩から帰って水飲み。
その尻尾のすぐ後ろ、
玄関横のツワブキ。
10日の夕方散歩では、
鷺宮近くでお庭から路上に飛び出して、ホトトギス。
近所に戻ってきた所で、
ジュディスちゃん。
11日の朝散歩の稲荷神社で、
メルちゃんが、
投げてと催促に来ます。
じゃあまたね
11月3日 入間航空祭で飛び物撮り
- 2018.11.06 Tuesday
- 01:15
JUGEMテーマ:航空機
毎年11月3日に開催されているイベント、
久しぶりに「入間航空祭」に行ってきました。
私にとっては40年ぶりのことです。
久しぶり過ぎ、ですね。
今回は4時間で3000コマ以上撮ってきたので、
掲載写真も70枚位。撮影順とは限りません。
枚数が多いので航空機に関心のない方はパスしてください。
犬猫も出てきません。
EOS 5D Mark IVに
EF 70-300 F4-5.6L IS USM
EOS 7D Mark2に
タムSP 15-30mm F/2.8 Di VC USD
タムSP 150-600mm F/5-6.3 Di VC USD G2 (A022)
所沢駅で西武新宿線から西武池袋線に乗り換え。
反対側にいた特急車両をついで撮り。
通勤ラッシュ同様のギュウ詰めで稲荷山公園駅着。
後続電車は横浜から来た車両だな。
私が毎日乗っている新宿線には入ってこない電車。
珍しいので撮っておく。
臨時改札口を出ると、そこはすでに基地の中。
UH-60J
前に飛び出している竹竿みたいな棒は空中給油装置。
C-1輸送機
赤い機体は「歌舞伎C-1」。
C-1から陸自空挺降下
戦闘機のような急旋回。
この大きな機体でもこんなロールができるんだ、と驚き。
この時間はまだ人垣の後ろに離れて撮っていた。
が、この後、幸運にも最前から2列目まで潜り込めた。
ここから滑走路が見えるポジション。
この位置をキープするにはもうトイレにも行くことはできない。
入間基地創設60周年記念カラーリング。
「弐」は第2輸送航空隊に所属の意味。
エンジンポッドに「60th ANNIVERSARY」と書いてある。
午前11時頃からT-4 の7機編隊飛行展示。
ブルーインパルスのようなスモークは出さないけど、
この シルバーインパルスも高度な飛行展示をする。
中部航空方面隊司令部支援飛行隊の士官達です。
シルバーインパルスは7機のT-4
「レッドドルフィン」を先頭に。
T4が滑走路真上を演技飛行して通過すると、旋回して
戻ってくるのに少々時間がかかる。
その合間に地上展示の YS-11 を撮ったりして飛来を待つ。
どの方角から来るか分からないので観客は皆んなキョロキョロしている。
シルバーインパルスのパイロット達は
ブルーインパルスよりも年配、高位の士官が多いです。
なんだか、、映画のシーンみたいです。
銀河防衛隊が任務を完了して地球に帰還、、みたいな映画で。
複座で7機だから14人。
ブルーインパルスの場合は同じ機体ですが、
搭乗は一人だったり二人だったりしてました。
1番機と6番機が2名搭乗、2番機から5番機までが1名搭乗。
歌舞伎C-1
背後に YS-11が2機。
歌舞伎C-1機の整備担当隊員? が
機体に合わせた隈取り化粧。
エンジンカバーも歌舞伎デザイン。
この日に撮影で私にとって1番のヒットだったかも。
整備員の化粧はこの近くの人しか分らなかったろうけど。
U-125 など。
遥か向こうでブルーインパルス搭乗員紹介をしている。
ブルーインパルス2番機、離陸。
最初は低速で低空を通過。
「ゆっくり飛ぶから写真撮ってね」みたいな顔見せ場面。
1番機にだけヘルメットが2名分見える。
また旋回の合間に歌舞機、歌舞伎撮り。
少し間を空けて、5番と6番機が離陸。
後ろに西武バスが見えてます。
基地内の滑走路の向こう側。
他に国際興業バスもいます。
たくさん往来してます。
臨時無料バスが広い基地内で各方向の駅近出入り口を結んでます。
この日の来場者は19万人ということでした。
私は西武池袋線の「稲荷山公園駅」から出入りしました。
この駅は基地内にあるので、、、大変な混雑です。
「稲荷山公園駅」は大混雑ですから少々遠くても
反対側の西武新宿線の駅に行った方が良いかも。
左下の尾翼は歌舞伎C-1。
突然、後方から来る時もある。
左下は YS-11。
これも飛び物。ハシブトガラス
着陸
遥か向こうで、何やらイベントを行っている様だ。
振袖に「ミス・・・」のタスキ掛け。
次回はこれを近くで撮りたい、、、です。
メインイベントが終わって、それぞれの所属基地に帰る機体。
F15 帰投。
アフターバーナーの炎と轟音。
海上自衛隊 SH-60K
SH-60K 帰投
航空祭パンフには60J型となってるが、
ローターブレード先端がグニャっと曲がってる。
右側面窓が2つ。なので、K型と思われる。
参加機体が変更になったからかな。
C-2
デカイが、意外と静か。
GE製のターボフアン、バイパス比が5ある。
戦闘機は運動性能優先のターボジェット、うるさい。
ついでに、YS-11はターボプロップエンジン。
ヘリはターボシャフト。
いづれもジェット(ガスタービン)エンジンです。
シルバーインパルスの T-4
E2C 帰投
日没前の陽を受ける1番機。
AH-1S 帰投
埼玉県警 ユーロコプター EC135P2+
この日に全てが帰ってしまうわけではなく、
翌日以後の帰投もある。
もう閉門時刻です。
飛行展示中はこの辺りも人で埋め尽くされていた。
稲荷山公園駅の臨時通路は大混雑。
電車にも乗り切れない。
じゃあまたね
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クラシックカー フェスティバルでの写真撮り
- 2018.11.03 Saturday
- 01:37
JUGEMテーマ:東京散歩
10月21日の日曜日、
東京郊外の広大な公園「小金井公園」に行ってきた。
この日のカメラは
EOS 5D Mark IV に
EF 70-300 F4-5.6L IS USM
EOS 7D Mark2 に
タムSP 15-30mm F/2.8 Di VC USD
これに乗って花小金井駅で降りる。
花小金井駅南口からJR武蔵小金井駅方向に歩いて15分くらい。
都立公園としては最も広い小金井公園に着く。
人通りの少ない出入り口から入ると草木の多い道を通る。
去年は雨で中止だったが、この日は快晴。
見物人も多いので、人だかりの少ない所から適当に撮り始める。
!!会場にあった全参加車の掲載ではありません。
アルファロメオ グランスポーツ
1967年 1570cc
MG J2
1932年 847cc
ダイムラー メルセデスベンツ 300SEL 3.5
1972年 3499cc
ニッサン スカイライン
1970年 2000cc
ニッサン スカイラインGTR
1969年 2000cc
フィアット X1/9
1974年 1500cc
アルファロメオ 2000GTV
1972年 1962cc
三菱 ジープJ3
1969年 2190cc
ジャガー XK120
1959年 3500cc
MG
1954年 1250cc
アルビーヌ・ルノー A110
1975年 1300cc
ポルシェ 356プリA
1953年 1486cc
日産 セドリックカスタム
1964年 1900cc
ランチャー フルベアクーペ 1.3ラリーS
1969年 1298cc
ビニンファリーナ 124スパイダー
1975年 2000cc
ケーターハム スーパーセブン
1974年 1700cc
日産 スカイラインGT
1975年 2000cc
オースチンヒーレー 3000Mk-II
1962年 2910cc
ホンダ
メルセデスベンツ 220SEカブリオレ
1960年 2200cc
オースチン ミニカントリーマン Mk-ll
1969年 998cc
実は、私は車を撮るよりも犬猫撮りの方が好きです。
向こう側、2年前にも出会ってる茶太郎君。
犬連れ来場者も多い。
メルセデスベンツ 280SL
1970年 2800cc
モーリス マイナー
1862年 948cc
メルセデスベンツ 250SEクーペ
1968年 2500cc
アルファロメオ 1750gtv
1968年 1779cc
BMW ISETTA300
1961年 300cc
シボレー コルベットスティングレー
1968年 5350cc
シボレー コルベット
1959年 5700cc
富士重工 スバル ffl 1300G
1971年 1267cc
日産 フェアレディ SRL331
1968年 1980cc
日産 フェアレディ 2000
1968年 1980cc
この上の2台、ダットサンブランド。後のZに繋がる。
BMW 2002ターボ
1974年 1998cc
ランボルギーニ ウラッコP250
1974年 2500cc
トライアンフ ヴィテス
1967年 1998cc
BMW カルマンギア
1964年 1200cc
ジャガー Eタイプクーペ
1969年 4320cc
アルファロメオ ジュリアスプリントGT
1966年 1600cc
犬連れ来場で、ワンを1台ごとの前にお座りさせて写真を撮ってる人もいた。
私の撮ってる前にも来たので、、ついで撮り。
ワンは芝生広場でご機嫌の様でした。
飛行音がしたのでカメラを上に向ける。
飛び物 其の1
(川崎重工製 海自 哨戒機 P1) 進行は厚木の方向。
飛び物 其の2
イベント会場で子供に渡されている風船。
どこかで小さな子が泣いている、かも。
会場横のコキアが真っ赤。
ボルボ P1800
1972年 1986cc
日産 ダットサン
1958年 988cc
アルファロメオ グランスポーツ
1967年 1570cc
午後3時を過ぎたのでもう帰ろう。
帰路は小金井街道ではなく地元民が歩く裏道から花小金井駅へ。
途中ですれ違った秋田ちゃん。
おだやかなwanでした。
目つきがギン太に似ているように思えた。
江戸建物園前の堀に、
カルガモと、
アオサギ。
台風による倒木や枝の落下が多かった。
石神井川の最上流部。
花小金井駅近くのサイクリング道路で、
染井吉野の古木。
ここの地名、花小金井は
「花の小金井」の意味で、花見の名所です。
花小金井駅で電車待ちの間に、
特急どうしのすれ違いがあった。
これに乗って帰った。
じゃあまたね